Системы очистки турбинных масел

Масло очистные системы МОСт-В предназначены для отбора больших объёмов влаги и газов из турбинных, гидравлических, смазывающих и других типов масел. А так же для очистки от механических примесей. Применяются при транспортировке и заливке масел под давлением, для герметичного хранения.

Компания Мастер Ойл, благодаря богатому опыту в проектировании масло очистного оборудования для энергетики (более 120 установок, за 11 лет) предлагает Уважаемым Заказчикам инновационную систему осушки и дегазации масел  - МОСт.

Принцип работы оборудования основан на комплексном применении процессов фильтрации масла, нагрева и вакуумной осушки (дегазации) турбинных масел в герметично закрытом объеме вакуум дегазационной камеры с целью уменьшения количества влаги и газа до величин,  определяемых техническим заданием.

В Установках разработанная, применена  и защищена патентами  компанией Мастер Ойл, двухконтурная  система дегазации, состоящая из внешней вакуумной камеры, сделанной из металла и внутренней, сделанной из многослойного пористого материала, создающего определенный перепад  давления между двумя камерами,  что позволяет  произвести откачку парогазовой смеси, без попадания пены в основную камеру и откачку осушенного масла из основной камеры.

Разработанная нами двухконтурная система дегазации, является самой надежной из существующих,  по защите вакуумного насоса от попадания пены.

В тоже время позволяет произвести двухступенчатую сушку масла, что значительно повышает характеристики выходного масла за один проход.

Технологически установки типа МОСт, превосходят зарубежные аналоги таких производителей как, HYDAC установки тип FAM .  На территории СНГ аналоги  с подобной технологиями и характеристиками не производятся.

Оборудование изготовлено в климатическом исполнении УХЛ4 ГОСТ 15150-69 (+35…+1°)С и предназначено для работы в закрытом помещении.  Степень защиты - IP 54

Принцип работы оборудования основан на комплексном применении процессов фильтрации масла, нагрева и вакуумной осушки (дегазации) турбинных масел в герметично закрытом объеме вакуум-дегазационной камеры с целью уменьшения количества влаги и газа до величин,  определяемых техническим заданием.

Система представляет собой мобильно-передвижную конструкцию каркасного типа с уменьшенными массогабаритными параметрами. Все комплектующие элементы, шкаф управления, трубопроводы и запорная арматура находятся на общей раме с колесами. Оборудование оснащено штуцерами входа очищаемого масла и выхода очищенного масла -  Ду32.

В зависимости от начального состояния масла и необходимого конечного результата, на оборудовании можно выполнять следующие технологические операции:

1. Дегазация (вакуумирование) масла по замкнутому контуру;

В режиме дегазации масла по замкнутому контуру - масло поступает через фильтр грубой очистки - ФГО, на нагреватель в вакуум-дегазационную камеру, где происходит процесс дегазации масла. Из нижней части вакуум-дегазационной камеры масло откачивается насосом и подается опять на вход в камеру. После отбора проб, при удовлетворительных результатах, масло подается на выход из оборудования.

2. Откачка масла из вакуум-дегазационной камеры;

В режиме откачки масла из вакуум-дегазационной камеры (при необходимости полного слива) масло откачивается насосом на выход из оборудования.

3. Дегазация (вакуумирование) масла за проход;

В режиме дегазации масла на проход - масло засасывается через фильтр грубой очистки - ФГО, клапан электромагнитный и нагреватель в вакуум-дегазационную камеру, где происходит процесс дегазации. Из вакуум-дегазационной камеры масло откачивается насосом на выход из оборудования.

4. Герметичное хранение осушенного масла.

В режиме герметичного хранения осушенного масла – масло после режима сушки не откачивается из нижней вакуум-дегазационной камеры, а остается в ней на необходимый период.

• На главную
• Вся продукция
• Отзывы
• Контакты
• Справочная информация

Отзывы